βόσκω> σπίτι μοτοσικλέτα αποφεύγω υπέρμετρος ή ακανόνιστος μπροστινός καταπονώ φορώ

αποφεύγω υπέρμετρος ή ακανόνιστος μπροστινός καταπονώ φορώ

Ιούνιοs 8, 2008

όλος προφυλακτικό ελαστικά φορώ κάτω πάνω ώρα, κατά πόσον αυτοί’ επάνω έναs μοτοσικλέτα ή αυτοκίνητο. οπωσδήποτε, you θέλω σε πρόσεχε για ακανόνιστος ή υπέρμετρος φορώ, αμφότεροι από ποιο μπορώ προκαλώ σοβαρός πρόβλημα για μοτοσικλέτα ιππεύω. εάν you προσέχω στο επόμενος προκαλώ του υπέρμετρος και ακανόνιστος φορώ, εσύ θα παρατείνω the ζωή του δικό σου ελαστικά και κρατώ εσύ ο ίδιος ασφαλίζω:

1. ανάρμοστος καταπονώ πίεση έχουμε όλος άκουσα για the σημασία του συντηρώ πρέπων καταπονώ πίεση σε κάθε εποχή. ανάρμοστος αέραs πίεση μέσα δικό σου καταπονώ is έναs μεγάλος αιτία για πολλοί καταπονώ πρόβλημα και αποτυχίες. να είμαι σίγουρος δικό σου ελαστικά έχω the πρότεινα πίεση μέσα αυτούς σε κάθε εποχή.

2. Humped δρόμοs — Most δρόμοs είναι “humped” slightly στη μέση του ή βασίστηκα μακριά από το κέντρο επιτρέπω βροχή και νερό σε drain μακριά. οπωσδήποτε, this hump μπορώ έχω έναs dramatic αποτέλεσμα επάνω έναs πλευρά του δικό σου μοτοσικλέτα’ μπροστινός καταπονώ διότι the πλευρά του καταπονώ κοντύτερα στο κέντρο του δρόμοs θα φορέσω πιο γρήγορα. εκεί’ όχι much εσύ μπορείs κάνω για this, και μπορεί γίνομαι πολύ ορατός εάν you ιππεύω πολύ. So να είμαι γνώστης του γεγονότος ότι this phenomenon και ελέγχω το αριστερό πλευρά του δικό σου μπροστινός καταπονώ συχνά.

3. Disproportionate Cupping — Cupping is έναs κανονικός phenomenon επάνω προφυλακτικό ελαστικά ότι περνάει από το μυαλό πότε the φρένα είναι έκανα αίτηση. οπωσδήποτε, υπέρμετρος χρήση του μπροστινός brake μπορώ παράγω disproportionate cupping, πότε έναs πλευρά του καταπονώ is περισσότερο cupped από the άλλος. χρησιμοποιώνταs the μπροστινός brake θα φυσικά βάζω περισσότερο πίεση και δύναμη επάνω σε μπροστινός καταπονώ σε φτιάχνω αυτό σταματώ, εκεί χρησιμοποιώνταs πάνω περισσότερο προφυλακτικό.

4. τροχός ευθυγράμμιση διάστημα this πρόβλημα is όχι όπως κοινός επάνω μοτοσικλέτα όπως είναι επάνω cars, αυτό προκαλώ ακανόνιστος καταπονώ φορώ. οποιοσδήποτε αριθμόs του πράγμα μπορώ προκαλώ τροχός misalignment επάνω μοτοσικλέτα, συμπεριλαμβανομένου getting into έναs fender λυγίζω, ιππασία πάνω potholes, πηδάω πάνω πεζοδρόμιο και συγκρατώ, etc. είναι έναs καλός ιδέα έχω δικό σου τροχός ευθυγράμμιση έλεγξα έξω τουλάχιστον κάποτε έναs χρόνοs σε βεβαιώνομαι ότι έναs misalignment isnt’ ακανόνιστος φορώ δικό σου μπροστινός καταπονώ.

5. Shock αφομοιωμένος — έναs κακός απορροφητής κραδασμών μπορώ wreak havoc επάνω σε χερούλι του δικό σου bike και προώθηση ακανόνιστος μπροστινός καταπονώ φορώ. So βεβαιώνομαι δικό σου shocks είναι μέσα καλός σχήμα.

6. ανάρμοστος φόρτωση — The τελικός major πρόβλημα σε συγκρατώ στο μυαλό is ανάρμοστος φόρτωση του δικό σου bike, ο οποίος προκαλώ δικό σου μπροστινός καταπονώ φορώ ακανόνιστος. πρέπων βάροs διανομή is ουσιώδηs σε being ικανός σε χερούλι και πηδαλιουχώ δικό σου bike με ασφάλεια. φόρτωση κάτω έναs πλευρά του δικό σου σαμάρι με εργαλεία ή εξοπλισμός μπορώ κρατώ you από ιππασία όπως κατακόρυφα όπως πιθανά, δημιουργώ ακανόνιστος καταπονώ φορώ.

So ελέγχω δικό σου ελαστικά συχνός, και κρατώ αυτοί προκαλώ μέσα μυαλό εάν you ξεκινώ ειδοποιητήριο υπέρμετρος ή ακανόνιστος μπροστινός καταπονώ φορώ. Having the γνώση και taking the πρέπων προφύλαξη θα όχι μόνο φτιάχνω you έναs ασφαλίζω ιππεύω μα θα prolong the ζωή του δικό σου bikes’ ελαστικά.

Jeff Sinason aka εργαλεία is the ιδιοκτήτηsBikerwares.com. Being έναs avid biker, αυτόs ξοδεύω most του δικός του ώρα ηλικία εργασίας επάνω δικός του web site και τουρισμός the χώρα.

γραμμένος από admin · αρχείο κάτωμοτοσικλέτα 

βάσιμος XHTML Transitional βάσιμος XHTML Transitional