Help me, Honda!

16 februari, 2009

Help me, Honda!
door: Matthew C. Keegan

Zo, hebt u een nieuwe auto nodig, u? Hebt u Honda overwogen? Niet te lang geleden waren uw keuzen Burger, de Overeenstemming, of de Prelude. Vandaag, heeft Honda hun opstelling uitgebreid enkel over elke segment het gaan te behandelen. Neem een blik bij hun huidige opstelling en zie omhoog hoe de stapels van Honda tegen de concurrentie.

Overeenstemming - spoedig nadat Burger de Noordamerikaanse markt inging, werd de Overeenstemming geïntroduceerde. De auto is zo goed - ontvangen geweest dat het uit routine met Toyota Camry voor de hoogste vlek in de Amerikaanse markt vecht. Geregeld ontvangt de Overeenstemming een volledige makeover; de Overeenstemming van vandaag is beschikbaar in drie modellen: coupé, sedan, en hybride

Burger - toen Honda de markt van de V.S. in de vroege jaren '70 inging, was het Burger dat geleid de manier. De reden? Hoge brandstofeconomie. Op dat ogenblik, bouwde Detroit gas het zuipen hoofdzakelijk behemoths en de Amerikaanse markt was rijp voor een betaalbare en economische compacte auto. Ondanks wordt uitgelachen door sommigen - de zwangere rolschaats was één van de termen die aan Burger worden gegeven - de auto bleek het steunpunt Honda te zijn nodig wordt gevestigd om te worden die in de Noordamerikaanse markt. De Burgerberen van vandaag geen gelijkenis aan origineel en het is beschikbaar in drie modellen: coupé, sedan, en hybride.

Cr-V - Beschikbaar in of FWD of 4WD, is Cr-v compacte SUV van Honda met plaatsing voor wel vijf volwassenen.

Element - het Element tart gemakkelijke karakterisering. Wat roepen het een brooddoos op wielen. Beschikbaar als FWD of 4WD het voertuig, wordt het Element gericht aan de geplaatste jeugd en is een alternatief aan het merk van de Ent van Toyota.

Inzicht - de eerste benzine-elektrische hybride die in de V.S. wordt verkocht was het Inzicht. Vijf jaar later beveelt het nog een belangrijk stuk van de opstelling van Honda.

Odyssee - de nieuwe benchmark voor minivans is de Odyssee van Honda. In enkel een paar kort jaar, zette Honda een Duidelijk rollend trottoir van Jane in een bestelwagen met pit om. De odyssee concurreert uit routine met de Oker van Toyota voor hoogste eer in de Noordamerikaanse markt.

Proef - een 7 passagier SUV, de Loods is eerste grote SUV van Honda. Concurrerend met de Ontdekkingsreiziger van Ford, TrailBlazer Chevrolet, de Gezant GMC, en Toyota 4Runner, heeft de Loods goed eerbied in de taaie, concurrerende Amerikaanse markt uitgevoerd en bereikt.

Ridgeline - een AWD vrachtwagen met vier deuren, Ridgeline gaat waar geen Honda vóór is gegaan: van de weg. Zeker, andere komen Hondas uitgerust met AWD of 4WD, maar Ridgeline werd gebouwd uitdrukkelijk om heuvel evenals weg te behandelen. Het unieke vijf voet lange bed heeft een boomstam die in het wordt gebouwd; zeker tart Ridgeline gemakkelijke vergelijking.

S2000 Open tweepersoonsauto - de de raceautomogelijkheden worden van Honda getoond met de Open tweepersoonsauto S2000 een twee zetelcoupé die gunstig met de Open tweepersoonsauto van BMW Z4 vergelijkbaar is. Gerangschikt als één van de het best gewilde auto door consumenten met verscheidene belangrijke automobiele tijdschriften en websites met inbegrip van Edmunds.com.

Is de hoogste concurrent van Honda Toyota en allebei hebben nu luxemerken waarvan de automobilisten meer upscaleversies van hun voertuigen kunnen kopen. Van Toyota van Lexus de afdeling en van Honda de afdeling van Acura biedt aan de voertuigen van de consument aan die voorbij hun standaardmerken gaan. Nog, kunt u niet verkeerd gaan als u Honda, een automobiellijn koopt die zich wegens hoogstaand en de loyaliteit van de consument blijft uitbreiden en groeien.

Ongeveer de Auteur

Auteursrecht 2005 - Matte Keegan is een bijdragende schrijver voor het AutoPakhuis van Delen, een groothandelaar van de de fijne voorzien delen van Honda en toebehoren van Honda:

[http://www.autopartswarehouse.com]

[http://www.autopartswarehouse.com/honda~rep.html]

Referentie: