31a6 Motorfietsen op de Weg - het Tijdschrift van Voertuigen

Motorfietsen op de Weg

20 juli, 2008

Motorfietsen op de Weg
 door: Maricon Williams

Elke dag zijn wij feestend onze ogen op verschillende types van groot, klein, uitstekend, modern, klassiek en opzichtige motorfietsen -.

Eigenlijk, zijn er drie basiscategorieën van straatmotorfietsen - het reizen, kruisers en sportenfietsen. Nochtans, kan het moderne ontwerp enkele kwaliteiten van de andere categorie opnemen. Niettemin, plakken met de grondbeginselen en bespreken één voor één hen.

Het reizen de motorfietsen worden zo-genoemd wegens hun materiaal dat hoofdzakelijk wordt ontworpen om lange ritten te weerstaan. De ruiters zullen comfortabel zelfs wanneer op een voortgezette rit voelen. Gewoonlijk, het reizen hebben de fietsen aan beide kanten hard-shellboomstammen van het stootkussen, de windschermen, de volledige stroomlijnkap, in-streepje het audiomateriaal (omvat soms GPS) en een dashboard. Zij hebben ook hoog terug met armsteun rond gemaakt zodat de ruiters bij gemak terwijl het berijden zullen zijn. De voorbeelden van deze categorie zijn de Koning van Road van Harley-Davidson en de Gouden Vleugel van Honda.

De kruisers en de bijlen enerzijds, zijn niet dat zwaar in vergelijking tot het reizen van fietsen. Zij zijn glad, mooi, fascinerend en zijn nauw verwant met de legendarische kruisers en de aangepaste bijlen. Bovendien zijn zij enigszins waargenomen koel en trendy. De bijlen gebruiken een kader met een voorvork die voorbij de standaardvoorraadkruiser wordt uitgebreid en wordt geharkt. Aangezien wij kunnen waarnemen de bijlen nogmaals heet zijn. Zij genieten van de aan de gang zijnde paranoia en hype. In feite, zijn er gekenmerkte aangepaste kruisers en bijlen die zijn media blootstelling en succes bereiken.

Als het rennen uw kop thee is, zult u met sportenfietsen hoogst opgetogen zijn die ook koffiebarraceauto's worden genoemd. De fietsen van sporten moedigen een verschillende zittingshouding aan. Het gebruikelijke ding is dat de voeten van de ruiter vooraan, in een sportfiets moeten worden gezet, zet het de voeten van de ruiter onderaan hem. Aldus, de tendens van de ruiter is vooruit over de gashouder met de schouders en het hoofd rechtstreeks te leunen. Dit werd specifiek ontworpen om snelle en nauwkeurige draaien te maken. De fietsen van de sport zijn groot voor zenuwslopende het berijden avonturen. Niettemin, zijn zij niet fundamenteel gebruikt voor lange en regelmatige slepen. De voorbeelden van deze categorie zijn de Interceptor van Honda, TMAX van Yamaha en Supersport van Ducati.

Wanneer het aan van wegmotorfietsen komt, worden zij hoofdzakelijk ontworpen taai en stevig om te zijn. Het voorbeeld van deze soort is vuilfietsen die worden ontworpen om ruwe, moeilijke en vuile treks te veroveren. Zij ontwierpen gewoonlijk met lange kaders en hoge zuigbuizen zodat zij niet het laagste peil zullen bereiken. Deze fietsen hebben straattoestel of geen nummerplaten. Om dit te compenseren, worden zij gegeven jaarlijkse groene stickers door het Ministerie van Gemotoriseerde voertuigen voor de eigenaars en de ruiters om in off-road parken te berijden.

Ongeveer de Auteur

Maricon Williams

Gelieve te bezoeken de plaats van de Delen van de Motorfiets Yamaha in http://www.yamahamotorcyclepartsonline.com voor commentaren en onderzoeken betreffende dit artikel.

1fd7

Geldige XHTML 1.0 Overgangs Geldige XHTML 1.0 Overgangs

0