Als u de Toekomst van de AutoIndustrie kent, zouden Deze Kerels u willen zien
27 mei, 2007
Als u de Toekomst van de AutoIndustrie kent, zouden Deze Kerels u willen zien
door: Peter Johnson
Het voorspellen van de toekomst is netelige zaken. Het is moeilijk om de toekomst van de industrie, vooral de auto-industrie te voorspellen. 10 jaar geleden dacht vele industrie exec dat de heersende stromingsvoertuigen die dicht bij 100mpg bereiken alledaags zouden zijn. Jurgen Hubbert, zodra de Leider van de personenautoafdeling voor Mercedes-Benz AG zei in een gesprek van 1996 met Automobiel Tijdschrift wij innovatieve nieuwe verbrandingsmotoren zullen hebben. Wij zullen brandstofeconomie tussen 56 en 95mpg hebben. Hij dacht dit tegen 2006 zou gebeuren. Goed, is het Februari 2006 en ik wacht nog.
Één van de beroemdere voorspellingen kwam uit een legende in de Noordamerikaanse autoindustrie. Lee Iacocca sprak aan Carroll Shelby (een ander legendarisch cijfer) in 1971 over de toekomst van Toyota in Noord-Amerika. Shelby was net aangeboden het handel drijven van Toyota in Californië en gewild weten waarom Iacocca dacht het een slecht idee zou zijn. Iacocca ging zeggen omdat wij hun ezels terug in de Vreedzame Oceaan gaan schoppen. Iacocca was verkeerd en Toyota is om het rijkste autobedrijf in de wereld gegroeid te worden.
Maar niet zijn alle voorspellingen verkeerd. 10 jaar geleden voorspelden vele automobiele stafmedewerkers dat de hybriden populairder zouden worden tegen 2006. Duidelijk waren zij juist. Anderen plaatsten hun weddenschap op elektrische voertuigen. Onnodig te zeggen, waren zij verkeerd. Iedereen heeft een advies over de auto-industrie, maar weinigen kunnen voorspellen met om het even welke zekerheid wat, laat staan in het volgende decennium volgend jaar zal gebeuren.
In de loop van de laatste 10 jaar hebben wij een nieuw liefdesavontuur met de achterauto's van de wielaandrijving, meer zuinige motoren, en veiligere voertuigen gezien. De hybriden bereiken populariteit en SUV maakt manier voor het voertuig van het oversteekplaatsnut. 10 jaar geleden was Chrysler een zuiver Amerikaans bedrijf en BMW kocht enkel Rover. Sedertdien voegde daimler-Benz (gelezen gekocht) Chrysler Corp. aan vorm DaimlerChrysler samen en BMW laat toe het kopen van Rover een reusachtige fout (zij hebben sindsdien het verkocht) was. Nissan wordt nu grotendeels bezeten door Renault, bezit Porsche 20% van Volkswagen en General Motors en Ford werpen tientallen duizenden banen in hoop van het zijn rond voor de volgende 10 jaar af.
10 jaar zullen wij veel meer zuinige drivetrains, wijd gebruikte GPS systemen, en meer gebiedvoertuigen van nu bijna zeker hebben. Het zal een verschillend decennium dan voorbijgegaan zijn, maar als Yogi Berra zodra bovengenoemd, de Toekomst is niet wat het gebruik om te zijn .
Ongeveer de Auteur
Peter Johnson is de belangrijkste schrijver voor http://www.all-about-car-selection.com.
pjohnson@all-about-car-selection.com
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
Recentste Verhalen
- U kunt Douane Uw Voertuig passen
- De Fietsen van het Vuil van Minimoto, Miniture Motards - Volgende voert van Speelgoed Op batterijen op 19a2
- U kunt Uw Schokbrekers onderzoeken
- U kunt Uw Auto tegen de Aard van de Moeder beschermen
- Uiteinden voor het Vinden van een AutomobielLening
- Moderne Materialen in Wieldoppen en de Dekking van het Wiel
- De auto Groothandel van Delen biedt de Betere Diensten, Opwindendere Overeenkomsten, Meer AutoDelen voor de Hoogste Modellen van de Industrie aan
- Het krijgen van de Beste Overeenkomst op AutoVerzekering
- De Studie van het Gebied van de generator
- Hoe te om AutoVerzekeringsmaatschappijen te veranderen
