汽車水池能減少公路事故的風險
2007年12月26日
汽車水池能減少公路事故的風險
: 詹姆斯・戈爾
搭載乘客的駕駛人比駕駛獨奏的那些,研究顯露是半的作為可能介入在事故。 一個人在十個司機認為他們在事故介入了,當單獨駕駛,比較到一个在二十時誰駕駛與乘客。
并且它不是被駕駛減少與乘客的僅事故,它似乎。 四在十個駕駛人(39%)丟失了集中,當駕駛,但是時仅二在十(22%)如此做了,當駕駛與乘客時。 一在五個司機由警察拉扯了,當駕駛單獨由於品質差他們駕駛,與是被拉扯的,當駕駛與別人在汽車時的百分之九時比較。
并且,當司機體會分享汽車的安全好處遠航,他們聚集對他們的美國表兄弟傾向的�carpool』概念, 15m誰每天合夥使用汽車。
超過一在二十個英國的駕駛人(百分之六)到位當前有合夥使用汽車安排為了他們的驅動能工作,根據特權的研究結果。 到2006年底,四百萬個司機準備經常分享汽車旅途(12%),并且2010年這將增加到更近六百萬(17%)。
然而,一個人在五個司機(21%)相信他們是可能合夥使用汽車,如果介紹了特別車道。 在一半(48% Privilege支持勘測的)之下所有司機合夥用車車道的介紹在關鍵通勤者尋址。 并且在支持這樣計劃的那些人之中,四分之三(76%)希望看與現有或新的公共汽車車道結合的合夥用車車道。
菲利普Igoe,汽車的主任加上,分享慈善的一輛全國汽車,評論特權的研究:
�Car合併是容易在這种口袋和在環境。 另外,特權的新的研究建議那分享旅途也許也減少事故的風險。
�We welcome the findings that almost half of the driving public support the introduction of car pool lanes on commuter routes. The evidence from �high occupancy vehicle’ lanes in Leeds, which gives priority to the majority of commuters who share journeys in cars or buses, is that journey times have reduced both for commuters in the HOV lane and also for those driving solo.
�Given the many benefits of car sharing, drivers should perhaps be asking themselves
About The Author
James Gore, PR Manager of www.privilege.com for information, news and quotes for car insurance in the UK.




















