아시아 차: 볼 것이다 자동차 제조업체
2007년 6월 29일
아시아 차: 볼 것이다 자동차 제조업체
: 매튜 C. Keegan
아시아 자동차 제조 시장은 많은 미국 소비자가 이기 위하여 그것을 이해한다 매우 더 넓다. Honda, Hyundai, Toyota 및 다른 호주명 저쪽에 어지간히 그들의 자신의 시장에 있는 크기 그리고 체면에서 성장하고 있는 자동차 제조업자가 있다. 이 회사의 2개는 미국에 있는 그들의 모형 판매에 이미 투입했다, 그러나의 값이 있는 3 다른 사람이 대략 알고 있 보기 있다.
2007년에 시작해서, 2개의 중국 자동차 제조업자는 미국에 차를 수출할 것이다. 그리고 캐나다. Geely Automobile Company와 Chery Automobile Company는 미국을 봉사하는 것을 준비하는 새로운 아시아 자동차 제조업자의 첫번째 파의 일부분이다. 시장. 나는 이 2개의 제조자에 관하여 세부사항 더로, 이렇게 만족시킨다 읽는다 나가 표제를 붙인 쓴 관련 기사를, �Chinese 차를 들어가지 않을 것이다: 시장 그들에 관하여 더 많은 것을 배우기 위하여 재정의, �.
양성자 - 양성자 보유는, 양성자의 모기업 말레이지아에 있는 차량의 가장 큰 제조자 자동차를 타고, 이다. 폭스바겐 차가 2006년에 시작되는 양성자 일관 작업에 빌드될 것이다 것입니다 그것에 의하여 폭스바겐과 양성자는 2004년 10월에 있는 전략 공동체정신 계약을. VW 합작은 그렇다 하고, 양성자에는 subcompact와 콤팩트에 의하여 치수가 재진 차량으로 그것에게 자신에게 되어있기의 모형의 선이 1 차로 있다. 양성자 차는 호주에 현재 수출되고 회사는 미국을 eyeing. 아마 시장 2010년 이미. 그것의 VW 관계 이외에, 일본 자동차 제조업자 미츠비시는 양성자에 있는 거의 16% 몫을 소유한다.
Hindustan, Hindustan 모터는 - 1950년부터 - 계속 인도 시장을 위한 건물 차이다. 그들이 1950 년대에서 건축되었다 처럼 보는 자동차의 그들의 현재 정렬은 기준을 유행에 따라 디자인 하는 현재 세계까지, 어울리지 않는다. 그러나, 나오는 인도 경제는 모든 비즈니스 업계의 맞은편에 현저한 성장을 제공하고 있다 그리고 인도 자동차 산업은 재생을 위해 익는다. grand 의 1개의 그런 모형 대사는, 최근에 현재 유럽 배출 기준을 만나기 위하여 새롭게 했다. 높게 경쟁적인 미국 맡기 전에 유럽에 찾으십시오 첫째로 수출될 Hindustan 모형을. 시장.
Tata - Hindustan와는 다른 -, 인도의 Tata 모터 현재 생성하고 있다 그들이 최근에 디자인되었다 처럼 보는 차를 자동차를 탄다. As the only Indian car company featuring cars built and designed by Indians, the company’s Indica V2 and Indigo compacts have received a favorable reception at the Geneva Auto Show. Plans to export directly to the U.S. have been considered but Tata cars may get to the U.S. under another label before then, such as Ford or Dodge.
Beyond these five companies other state run automobile manufacturing companies have sprung up in communist controlled China. If Geely and Chery succeed, more makes will follow and the floodgates will be open. More choice is coming for consumersfor better or for worse.
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