2006 Buick Luzerne: Terugkeer van V8
18 februari, 2009
2006 Buick Luzerne: Terugkeer van V8
door: Matthew C Keegan
De eerbiedwaardige Weg van het Park Buick is, heeft vervangen door het al nieuwe Buick Luzerne, niet meer een benedenmarktversie van Cadillac DTS. Met een 275 PKNorthstar V8 motor, wordt de Luzerne de eerste auto Buick in bijna tien jaar om aan te komen uitgerust met V8. De volledige opstelling Buick is tijdens wordt gereviseerd, zodat nemen een blik bij het nieuwste vlaggeschip van dit merk en zien hoe het een rol in de algemene strategie van GM speelt.
Als u een ventilator van het merk bent Buick hebt u uw eerlijk aandeel veranderingen in de loop van de afgelopen vijf jaar getuigd. Gegaan is de Weg van het Park, LeSabre, Eeuw, en Vorstelijk, en in zijn plaats zijn de Afspraken, Regenachtiger, Lacrosse, Terrazza, en de Luzerne. Alle veranderingen zijn het resultaat van brede de herwaarderingsstrategie van General Motors in het spoor van het terugtrekken van het merk Oldsmobile, het opheffen van Saturnus in de vouwen, en het bepalen van om met de aanhoudende aanval van buitenlandse merken met inbegrip van Toyota, Lexus, Nissan, en Infiniti te concurreren.
Één bekijkt in Buick en u zult een sterke gelijkenis aan Cadillac DTS opmerken. Het ovale traliewerk van Buick plaatst het behalve de vaste neus van Cadillac, maar een vluchtig onderzoek van de lichaamslijnen vertelt u dat deze auto's in feite tweelingen zijn. In het verleden, werd Buicks hoofdzakelijk ontdaan van onderaan versies van Cadillacs, terwijl Oldsmobile en Pontiac meer luxueuze of meer sportier versies van modellen Chevrolet waren. Duidelijk, verandert GM Buick van plaats om verschillender dichtbij luxe te hebben zonder het stappen op de tenen van Cadillac kijken, terwijl het geven van de afdeling Buick een veelgevraagde vervanging voor de het verouderen Weg van het Park.
Voor de autoklant, is de Luzerne geprijste waarde, aankomend bij in toonzalen bij net onder 27K. Met een norm 3.8 V6, kan automaker fatsoenlijke brandstofafstand in mijlen van 19 mpgstad en 28 mpgweg eisen. In deze dagen van hyped omhoog gasprijzen, is de gunstige brandstofeconomie een scherp marketing hulpmiddel, maar verwacht dat vele kopers in plaats daarvan opteren voor ultra krachtige Northstar V8. Waarom? Omdat, als zij een Buick willen kopen, zij die waarschijnlijk de bevoegdheid om met de luxe zullen willen akkoord te gaan. Het staat te bezien hoe goed werkt V6 in een auto die 203 duim lang binnen en wegend bij bijna twee ton is.
Het standaard materiaal voor de Luzerne omvat het volgende: de machts vensters, deur sluit, en spiegels; zij gordijnluchtkussens voor de voorzetel; het systeem van het diefstalafschrikmiddel; OnStar; keyless ingang; en meer.
De facultatieve materiaallijst is expansief en kan gemakkelijk drijven de beginnende prijs van de bovenkant van de lijn CSX aan over 35K. Voor die prijs ontvangt u verwarmde machtszetels met lumbale steun; een geheugenpakket dat de zetels, de spiegels, de radio, en klimaatcontrole aan de specificaties van elke bestuurder aanpast; het stuurwiel van het sportleer met gebouwd in controles; en meer.
Een volledig geladen Luzerne is nog verscheidene duizend dollars minder dan DTS, makend tot de Luzerne een waardeleider in de categorie van de luxeauto. Nog, heeft Buick zijn werk dat voor het wordt verwijderd aangezien de concurrentie van buitenlandse merken met inbegrip van Acura, BMW, en Lexus weg de luxe afdeling bij van GM blijven hameren dichtbij. Gelukkig, blijven de kwaliteitsniveaus voor al Buicks zeer het hoge zo combineren dat het niveau van succes met een sterke prijs de Luzerne kan helpen bewonderenswaardig concurreren.
Ongeveer de Auteur
Auteursrecht 2005 - Matte Keegan is een bijdragende schrijver voor het AutoPakhuis van Delen, een groothandelaar van fijne Toebehoren Buick:
http://www.autopartswarehouse.com/buick~rep.html
