Buick 2006 Luzerne: R�ckkehr des V8

18. Februar 2009

Buick 2006 Luzerne: R�ckkehr des V8
�durch: Matthew C Keegan

Das ehrw�rdige Buick Park Avenue ist no more, unten ersetzend durch das alles neue Buick Luzerne, eine Marktversion des Cadillac DTS. Mit einer 275 Pferdest�rken Northstar V8 Maschine wird die Luzerne das erste Buick Auto in fast 10 Jahren, zum anzukommen ausger�stet mit einem V8. Die gesamte Buick Anordnung ist bei �berholt werden, also lassen Sie uns einen Blick an diesem nehmen herstellten neuestes Flaggschiff und sehen, wie es eine Rolle in der Gesamtstrategie GR. spielt.

Wenn Sie ein Fan der Buick Marke sind, haben Sie Ihren gerechten Anteil �nderungen �ber letzten f�nf Jahre gezeugt. Gegangen das Park Avenue, das LeSabre, das Jahrhundert und das k�nigliche, und in seinem Platz die Verabredung, das regnerischere, der LaCrosse, Terrazza und die Luzerne. Alle �nderungen sind das Resultat General Motors der ausgedehnten Wiederausrichtungstrategie unmittelbar nach dem Zur�ckziehen der Oldsmobile Marke, dem Anheben von Saturn in die Falte und der Einstellung von Strategie, um gegen den durchgehenden Ansturm der fremden Marken einschlie�lich Toyota, Lexus, Nissan und Infiniti zu konkurrieren.

Ein Blick auf das Buick und Sie beachtet eine starke �hnlichkeit zum Cadillac DTS. Der des Buicks ovale Grill stellt ihn abgesehen von der des Cadillacs festen Nase ein, aber eine fl�chtige Pr�fung der Textzeilen erkl�rt Ihnen, dass diese Autos tats�chlich Zwillinge sind. In der Vergangenheit waren Buicks im Wesentlichen abgestreifte unten Versionen von Cadillacs, w�hrend Oldsmobile und Pontiac luxuri�sere oder sportlichere Versionen der Chevrolet-Modelle waren. Offenbar setzt GR. Buick um, um ein eindeutigeres nahe Luxux Blick zu haben, ohne auf Cadillacs Zehen zu treten, beim Geben der Buick Abteilung eines dringend ben�tigten Wiedereinbaus f�r das Altern Park Avenue.

F�r den Autok�ufer ist die Luzerne Preis Wert, der festgesetzt wird und darunter kommt in in den Ausstellungsraum in gerade 27K an. Mit einem Standard3.8 V6 kann der Autohersteller annehmbare Kraftstoffmeilenzahl der 19 mpg Stadt und der 28 mpg Landstra�e behaupten. In derzeit von hyped herauf Gaspreise, ist vorteilhafte Brennstoffersparnis ein scharfes Marketing-Werkzeug, aber erwartet viele Kunden, das ultra leistungsf�hige Northstar V8 anstatt zu w5ahlen. Warum? Weil, wenn sie ein Buick kaufen m�chten, sie wahrscheinlich die Energie w�nschen, sich dem Luxus anzuschlie�en. Er bleibt gesehen zu werden, dass wie gut das V6 in einem Auto funktioniert, das 203 Zoll ist, die an fast zwei Tonnen lang und gewogen worden sein w�rde.

Standardausr�stung f�r die Luzerne schlie�t das folgende mit ein: automatisch versenkbare Fenster, T�rverschl�sse und Spiegel; seitliche VorhangLufts�cke f�r den vorderen Sitz; Diebstahlabschreckungsmittelsystem; OnStar; keyless Eintragung; und mehr.

Die Sonderausr�stungliste ist ausdehnend und kann den beginnenden Preis der Oberseite der Linie CSX zu �ber35k leicht fahren. F�r diesen Preis empfangen Sie erhitzte Energiensitze mit R�ckenst�tze; ein Ged�chtnispaket, das die Sitze, die Spiegel, den Radio und die Klimasteuerung gem�� der Spezifikationen jedes Fahrers einstellt; sport ledernes Lenkrad mit errichtet in den Kontrollen; und mehr.

Eine v�llig geladene Luzerne ist noch einiges tausend Dollar kleiner als das DTS und bildet die Luzerne einen Wertf�hrer in der Luxuxautokategorie. Noch hat Buick seine Arbeit, die f�r es als Konkurrenz von den fremden Marken einschlie�lich Acura, BMW herausgeschnitten wird, und Lexus fahren fort, an GR. nahe Luxux Abteilung weg zu hammern. Gl�cklicherweise bleiben Qualit�tsniveaus f�r alles Buicks dieses sehr hoch Niveau des Erfolgs mit einem starken Preis, so, kombinierend k�nnen der Luzerne helfen, bewundernswert zu konkurrieren.

�ber den Autor

http://www.autopartswarehouse.com/buick~rep.html

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